ПОМЕТКИ НА ДОКЛАДНОЙ ЗАПИСКЕ
ОБ УХТЕНСКОЙ НЕФТИ
23—30 сентября 1919
В . И. Ульянову (Ленину)
Ввиду наступающего кризиса в топливе, я позволю себе обратить
Ваше внимание на мою записку об ухтенской нефти, с которой я хорошо
знаком. От Вас зависит дать распоряжение о дальнейшем по отношению
осмотра на месте и даже разработки оной, тем более что нефть, хотя не-
разрабатываема, но силою природы безактивно пропадает.
А. С. Соловьев
Ухтенская нефть
В ряду многочисленных месторождений нефти в России есть одно,
на которое в последнее время должно обратить внимание правительство
и которому вскоре суждено будет приобрести немаловажное значение
в нашей нефтяной промышленности.
Месторождение это находится почти на самой границе Усть-Сысоль-
ского уезда Вологодской губернии и Мезенского уезда Архангельской,
где с запада на восток протекает река Ухта, которая прорезывает хребет
Тиманских гор и впадает в реку Ижму, самый крупный левый приток
реки Печоры. Река Ижма течет прямо с юга на север и впадает в Северный
Ледовитый океан.
... Непрекращающаяся интенсивность выделения нефти в естествен
ных выходах заставляет думать, что те запасы, которые хранятся в недрах
земли, должны быть очень грандиозны.
Коренной нефтеносный пласт залегает, по всей вероятности, весьма
глубоко, как это показали многочисленные буровые скважины, которые
были заложены в разных местах Ухтенской нефтеносной площади одним
из представителей группы лиц, сделавших заявки на изыскания нефти
в той местности...
На основании всего вышеизложенного следует заключить, что нефте
носность бассейна р. Ухты несомненна и что коренных эалежей нефти эдесь

1919 ГОД

следует искать в более глубоких мощных пластах слюдистых и известно
вых песчаников, лежащих на глубине в 100 и более сажен, каковое поло
жение подкрепляет бывшее уже распоряжение правительства, которое
объявило указанные земли заведомо нефтеносными, о чем опубликовано
в Собрании узаконений и распоряжений правительства, от 2-го июля
19 00 года, № 59.
Обращаясь к свойствам здешней нефти, следует прежде всего заме
тить, что для исследования могли быть взяты далеко не лучшие образцы
се: полученная с незначительной глубины, она, конечно, несколько окис
лена часть легких углеводов успела из нее выделиться, а потому все ана
лизы должны были дать результаты худшие, нежели получились бы при
исследовании нефти, взятой из коренного нефтеносного пласта.
Анализы образцов нефти, извлеченной скважинами, были произведены ученым инженером-технологом К. И. Тумским и лаборантом по
органической и аналитической химии императорского московского уни
верситета А. Беркенгеймом...
На основании результатов предыдущего следует придти к следую
щим выводам: Ухтенская нефть по своему удельному весу 0 ,8 8 3 2 относится
к так наз. тяжелым сортам нефти, к последним относят сорта, имеющие
удельный вес выше 0,8757"при чем сорта эти обыкновенно ценятся не-
сколько ниже легких сортов, имеющих меньший удельный вес. По удель-
ному весу ухтенская нефть подходит к средним сортам кавказской нефти
(Балаханские источники близ Баку дают нефть удельного веса 0,885)
но сильно отличаются от пенсильванской нефти, имеющей значительно
меньппГйудельный вес (средние сорта от 0,829). н Ужно заметить, у  пока
завшийся при исследовании несколько возвышенным удельный вес (0,8882)
ухтенской нефти в сравнении с бакинской (0,870) объясняется тем, что
образцы для исследования ухтенской нефти взяты были из верхних
слоев, а бакинской — из нижних промысловых слоев.
По
выходу осветительного материала исследуемая нефть не уступает нефти источников кавказских, но подобно последним уступает
нефти источников Пенсильвании, хотя между последними встречается
нефть, дающая меньший выход осветительного материала...
Что касается экономической стороны вопроса, может ли ухтенская
нефть пречставлять серьезное промышленное значйГие, имеет ли она доста
точные шансы выступить на всемирный рынок и успешно конкурировать
с такими соперниками, как родная бакинская и чужая пенсильванская
нефть, то природные условия, в которых находится ухтенское месторо
ждение, по мнению горного инженера Боклевского, безусловно благоприятнее и несравненно выгоднее, нежели бакинские: 1) Горные породы,
в которых придется проводить буровые скважины для извлечения нефти,
имеют среднюю твердость и правильное напластование, что обусловливает
успешность бурения в отношении его скорости и сокращает процент не
удачных скважин. 2 ) Хоть местного, собственно ухтенского населения нет,
тем не менее недостатка в рабочих быть не может, как бы широко ни разви-

N B
j
?NB лось нефтяное дело. Население по pp. Выму и Вычегде составляет не-
сколько десятков тысяч человек, настолько нуждающихся в работе, что
они ежегодно массами уходят в зимнее время на заработки на уральские
заводы и даже в Западную Сибирь; естественно, что с возникновением
более близкого заработка рабочие предпочтут идти сюда. 3) Изобилие
воды, которой в Баку так мало, что выработка некоторых очень летучих
нефтяных продуктов не может быть введена. Масса прекрасного, крайне
дешевого леса на постройку жилищ, заводских зданий, судов, бочек и на
топливо.
Но главное преимущество, с которым не может ничто сравниться,
это выгодность местоположения относительно пунктов сбыта. Достаточно
беглого взгляда на карту, чтобы убедиться, насколько выгоднее располо
жено ухтенское месторождение сравнительно с бакинским, по крайней
мере, относительно северных частей государства и ближайших загранич
ных соседей. От нефтяных источников до Печорской губы всего 790 верст,
при том все время вниз по течению, а именно: Ухтой до реки Ижмы
40 верст, Ижмой до Печоры 27 0 верст, Печорой до Пустозерска 330 верст,
от Пустозерскойгубы 150 верст. По этому водному пути нефть может в те
чение всей навигации, по мере добычи, наливаться в деревянные баржи
в 50—100пуд. вместимостью и отправляться сплавом вниз по течению до
Печорской губы; там перекачивается в морские наливные суда.
Кроме морского внешнего пути, ухтенская нефть может поступать
на рынки сбыта внутренним путем, направляясь к западу. Есть водный
путь, соединяющий бассейн р. Печоры с бассейном р. Северной Двины.
С возникновением нефтяного промысла необходимо провести или
железную дорогу, или нефтепровод прямо с промысла на р. Вым к с. Вес-
ляны, ниже порогов. Этот путь будет иметь в длину не более 120 верст.
Само собой разумеется, что предстоящее развитие сети северных дорог
явится весьма выгодным и важным условием для упрочения нефтяной
промышленности на р. Ухте, открывая выход нефти отсюда внутрь Рос
сии не только на запад, но и на восток к Уралу и в Сибирь.
В заключение следует упомянуть, что в случае возникновения нефтя
ного промысла в той области,—правительство в государственных и эко
номических интересах устроит железнодорожное сообщение между Ухтой
и Котласом и, таким образом, соединит ее с существующею железнодорож
ною сетью. Таким образом, не вдаваясь в дальнейшие подробности эконо
мических расчетов, без преувеличения можно сказать, что ухтенской нефти
нетрудно будет завоевать себе широкие районы сбыта как в России, вклю
чая и Сибирский край, так и заграницей.