Por los libros saben qué es el capitalismo y el capital financiero; quizás incluso escribieron folletos sobre ello, pero el 99% de los comunistas de cada 100 no saben hablar de manera práctica con los representantes del capital financiero y nunca aprenderán.

En este aspecto, el compañero Krasin tiene una preparación excepcional, tanto en Alemania como en Rusia, donde estudió las condiciones de la industria tanto práctica como organizativamente. Al compañero Krasin se le comunicaron estas condiciones, y él respondió:
"En general, lo aceptamos". Ante todo, lo que se impone como obligación al concesionario es mejorar la situación de los obreros. En la conversación preliminar de Krasin con uno de los reyes del petróleo se trató precisamente de esta circunstancia, y para los capitalistas de Europa Occidental estaba claro que contar con un aumento de la productividad en la situación actual de los obreros es completamente imposible. Esta imposición al concesionario de mejorar la situación de los obreros no es una aspiración humanitaria, sino un aspecto puramente práctico del asunto. Segundo punto:

2. Se toma en cuenta al mismo tiempo la menor productividad del trabajo del obrero ruso, y se prevé, en lo posible, la revisión de la norma de productividad del trabajo del obrero ruso en dependencia de que alcance mejores condiciones de vida.

Esta reserva era necesaria para evitar una interpretación unilateral del punto. Todos estos puntos son reglas y directrices para todos los representantes del Poder Soviético que tengan que ver con las concesiones, y son indicaciones rectoras sobre cuya base se elaborarán los contratos. Tenemos un proyecto de contrato petrolero, un contrato para las fábricas ((de rodamientos)), un proyecto de concesiones forestales y un contrato relativo a Kamchatka, del que se habla desde hace tiempo, pero que por muchas condiciones no se lleva a la práctica. El segundo punto era necesario para que el primero no se tomara en un sentido lineal. Debemos tener en cuenta que la productividad del trabajo no aumentará hasta que mejore la situación de los obreros. Renunciar a esta consideración significa colocar de inmediato todas las cuestiones sobre las concesiones en un terreno tan poco práctico en el que el capitalista ni siquiera querrá hablar. Tercer punto:

3. El concesionario está obligado a traer del extranjero para los obreros ocupados en las empresas concesionarias los artículos necesarios para su vida, vendiéndoselos a los obreros no por encima del costo más un porcentaje determinado de gastos generales.

AQUÍ SE SUPONÍA DETERMINAR EL TAMAÑO EN UN 10%.
En la discusión final, eliminamos la magnitud del porcentaje. Aquí es importante que ponemos como base el traer del extranjero los artículos necesarios para la vida de los obreros. Sabemos que en las condiciones en que se encuentran nuestra economía campesina y la cuestión del combustible, en los próximos años no podremos mejorar radicalmente la situación de los obreros y, por consiguiente, ampliar la productividad del trabajo. Por lo tanto, es necesario que el concesionario incluya en este contrato la necesidad de traer del extranjero todos los medios de consumo, lo cual es perfectamente realizable para él. En este aspecto ya tenemos el consentimiento preliminar de algunos tiburones del capitalismo. Los concesionarios aceptarán estas condiciones debido a la extrema necesidad que tienen de obtener materias primas, que representan un valor gigantesco. El suministro de materias primas es para ellos una primera necesidad. Ya sea que estas empresas de choque ocupen a diez, veinte o treinta mil obreros, para los concesionarios conseguir todos los artículos necesarios para los obreros no cuesta nada, dadas las relaciones que tienen los modernos sindicatos y trusts, pues apenas quedan capitalistas no unidos en sindicatos y trusts, y todas las grandes empresas están basadas en el monopolio, no en el libre mercado, y, por consiguiente, ellos pueden cerrar la obtención de materias primas y productos para otros capitalistas, mientras que ellos mismos tienen la posibilidad de obtener tantos productos como sea necesario mediante toda clase de contratos previos. Estos sindicatos manejan cientos de millones.

Ellos tendrán la posibilidad de disponer de enormes reservas de víveres y, por consiguiente, podrán conseguir estos víveres y otros artículos necesarios para varias decenas de miles de obreros y trasladarlos a Rusia.

Para ellos esto no representa ninguna dificultad económica. Considerarán estas empresas como de choque, obtendrán un 100%, si no un 1000% de ganancia, y abastecerán de víveres a estas empresas. Repito, para ellos esto no representa una dificultad económica. Debemos poner como base de nuestra política de concesiones la tarea de mejorar la situación de los obreros en las empresas del primer tipo y luego ya en las demás. El siguiente punto cuarto:

4. Además, el concesionario está obligado, en caso de que el gobierno de la RSFSR lo exija, a traer, además de lo que trae para los obreros,