[Entre el 20 de junio y el 2 de julio de 1921]

Explicamos por puntos su carta del 20. VI: ¹

1) Aceptamos dar en concesión las cuatro empresas (Kyshtym, Ekibastuz, Ridder, Tanalyk). 2) Los ferrocarriles de acceso [no los damos] en concesión; las líneas principales las admitimos; para las líneas principales aceptaremos alguna forma de garantía [de independencia] de los intereses del concesionario. 3) Negocien sobre el plazo. 4) Daremos una cierta suma de dinero soviético; negocien. 5) Sobre la deducción proporcional, negocien. El petróleo no es una referencia ². 6) Aceptamos las garantías de inviolabilidad.

No daremos la concesión si no aceptan entregarnos el 50-100% de los alimentos y equipos que traigan para sí mismos, con pago garantizado.
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¹ El proyecto de telegrama que se publica es respuesta a la carta de L. B. Krassin del 20 de junio de 1921 sobre el curso de las negociaciones con L. Urquhart. Urquhart, industrial inglés, fue antes de la Revolución de Octubre presidente de la «Sociedad Unida Ruso-Asiática» y propietario de los ricos yacimientos de mineral, metales y carbón en los Urales (Kyshtym, Ekibastuz, Ridder, Tanalyk). En junio de 1921, Urquhart se dirigió al Gobierno soviético con la propuesta de concederle en concesión las fábricas, minas y terrenos que poseía la «Sociedad Unida Ruso-Asiática» antes de la Revolución de Octubre.
El proyecto de telegrama, con algunas adiciones, fue aprobado por el Buró Político del Comité Central del PC(b)R el 2 de julio de 1921. Véase también el presente volumen, págs. 311-312, 500, 505, 547; Cuadernos Leninistas: XX, pág. 188; XXIII, págs. 63-69; XXXV, págs. 219-220, 221-222, 223.
² L. B. Krassin consideraba aceptable una deducción proporcional del 25%, refiriéndose a las magnitudes de la deducción proporcional en las concesiones petroleras (29%).