(1) 50 → 100 % rutas.

(2) Ferrocarril de Kazán.

(3) Samara – Zlatoust – Cheliábinsk

?

{reforzar el avance de los víveres.

(4) Reforzar la carga de víveres en el distrito de Cheliábinsk.

(5) Destacar trabajadores de alta responsabilidad a los talleres de reparación (de Petrogrado y Moscú).

(6) Primas con artículos de uniforme.

(7) Trenes de reparación en el Frente Occidental.

+ (8) Envío de Arzhanov.

+ (9) Ayudantes militares de los jefes de ferrocarriles.

– (10) 1 f. c. entregar al ejército.

(11) Retirar trabajadores de la Checa para el transporte.

(12) Equiparar las fábricas de reparación a las de transporte.

(13) Las reservas de Chusó[19], transferidas al Comisariado de Víveres, entregarlas a los obreros del transporte.

** Comité de Obras del Estado. Nota del editor.

(15) Aumentar la cantidad de fuerzas militares (40 000) para la lucha contra las nevadas.

(16) ad 5[20] + miembros del VTsIK.

(17) Reforzar los subbotniks de reparación.

(18) Ley marcial en un radio de 30–50 verstas.

(19) Reforzar con trabajadores las vólosts cercanas a las líneas ferroviarias.

(20) Reforzar especialmente el trabajo en combustible.

(21) Solicitar a la Oficina Organizativa del CC una circular para el partido y el refuerzo del trabajo en la dirección indicada.

(22) Revisar el plan de transportes con el fin de reforzar los de víveres y combustible.

(23) Cerrar algunas fábricas y trasladarlas a reparación.

(24) Acopio de palas y mitones.

(25) Quitanieves y su distribución.

(26) Instrucción de los agentes del servicio de vía.