**ANOTACIONES EN EL TELEGRAMA DEL JEFE DEL VAGÓN N.º 27.**

[No posterior al 29 de noviembre de 1919]

Vagón postal L5 27 ..., que circula de Ruzaevka [a] Penza, retenido en la estación Ruzaevka 48 horas. A pesar de las reiteradas demandas por escrito, el jefe de estación, el comandante y los jefes de turno de todas las guardias no han despachado [el] vagón. Durante nuestra estancia [en] dirección a Penza han pasado más de 10 trenes. Por parte del jefe de estación [y] del encargado de la circulación de correos, completo sabotaje. Solicito instrucciones para enviar el vagón a Penza.

¿de qué se trata?

**ANOTACIONES EN LA NOTA DE S. D. MÁRKOV¹.**

Este telegrama fue recibido por mí y se ha ordenado una investigación. Informaré de los resultados. Es posible que el vagón no se enganchara porque los trenes pasaban en composición completa.

*recordarme* cuando haya comunicación.

*Seguir.*

¹ Los subrayados en el texto de la respuesta de Márkov fueron hechos por Lenin.