Objetivo de la reunión de estos grupos: señalar los puntos y temas principales de la revisión, el número y la composición de los destacamentos de revisión, la forma de los mandatos del Consejo de Defensa y del Control del Estado, y un programa determinado de la revisión (revelación de abusos y eliminación inmediata de las deficiencias observadas en el trabajo, deficiencias organizativas y planes generales de reforma).
En el trabajo posterior, para cuestiones organizativas invitar a la reunión a representantes de los departamentos correspondientes, para cuestiones de revisión — no invitar.
Presidente de la Comisión: V. Uliánov (Lenin).
Secretaria: L. Fótiyeva.
* SOBRE LAS MEDIDAS URGENTES PARA MEJORAR EL ABASTECIMIENTO DE ALIMENTOS.¹
[11 de diciembre de 1918] a) Encargar al camarada Nevski que adopte las medidas más urgentes para aumentar la capacidad de transporte del ferrocarril de Astracán.
b) Encargar al camarada Briujánov que presente para el domingo * los datos más precisos posible sobre la cantidad de grano en los ferrocarriles y elevadores, y también en lo posible sobre otros puntos de almacenamiento.
c) Encargar al camarada Nevski preparar la cuestión de la creación de grupos de ingenieros, trabajadores ferroviarios y trabajadores en general para trabajar en el aumento de la capacidad de transporte de los ferrocarriles.

El acuerdo fue adoptado en la sesión del Consejo de Comisarios del Pueblo del 11 de diciembre de 1918 según el informe de Lenin (acta del C.C.P. n.º 4, arch. I. L. n.º 14509).
Las notas sobre las reservas de grano y la situación de su transporte fueron hechas probablemente durante la conversación con el comisionado de los Ferrocarriles del Norte, Veryaskin. Según la anotación de Lenin «hoy en el Consejo de Defensa», N. L. Briujánov ese mismo día, 25 de diciembre de 1918, informó en la sesión del Consejo de Defensa Obrera y Campesina — sobre 4½ millones de puds de grano en la gobernación de Samara; según el informe se adoptó el decreto que se imprime a continuación. Las notas se imprimen
* — 15 de diciembre. Red.

según el manuscrito. El decreto — según el acta del Consejo de Defensa Obrera y Campesina n.º 8, arch. I. L. n.º 14528.
Posteriormente, en el discurso en la sesión conjunta del Comité Ejecutivo Central Panruso y del Sóviet de Moscú el 17 de enero de 1919, Lenin decía que «la última crisis desesperada en Petersburgo se explica por el hecho de que nuestras reservas están en el ferrocarril Volga-Bugulmá y no pueden ser extraídas de allí» (Obras, t. XXIII, pág. 174).
¹⁶⁸
NOTAS SOBRE LAS RESERVAS DE GRANO.
25 de diciembre de 1918.

Camarada Veryaskin, (de Melekés)
comisionado de los Ferrocarriles del Norte todavía se puede almacenar la misma cantidad
4½ mill. de puds de grano en la estación Melekés-Bugulmá los elevadores y puntos de almacenamiento están llenos
de ellos 150 mil detrás de Bugulmá, en la zona próxima al frente.
Diariamente se necesitan 60 vagones (dan 5 - 6 y llegan al ejército)
Hoy en el Consejo de Defensa
El ferrocarril no está congestionado.
El transporte está libre para 1-2 trenes.

DECRETO DEL CONSEJO DE COMISARIOS DEL PUEBLO SOBRE 4½ MILLONES DE PUDOS DE GRANO EN LA GOBERNACIÓN DE SAMARA.
25 de diciembre de 1918.

a) Encargar al Comisariato de Vías de Comunicación que se ponga de acuerdo con el Comisariato de Abastecimiento sobre el envío de trenes de ruta por el Ferrocarril del Norte;
b) Encargar al Comisariato de Abastecimiento y al Comisariato de Vías de Comunicación que establezcan acuerdos sobre trenes de ruta para cada ferrocarril.
c) Encargar al Comisariato de Vías de Comunicación que adopte las medidas más urgentes para proporcionar al ferrocarril Volga-Bugulmá 60 vagones al día y la cantidad necesaria de locomotoras, poniéndose especialmente en contacto con las autoridades locales para la limpieza de la nieve.
17. Proponer a los reclamantes que presenten por escrito un proyecto de decreto sobre trabajos a destajo.