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**SOBRE LA SITUACIÓN DEL TRANSPORTE FLUVIAL.  
PROYECTO DE DECRETO DEL C.C.P.**  
[20 de marzo de 1918]

Habiendo escuchado el informe¹ sobre la situación catastrófica del transporte fluvial y habiéndose familiarizado con el proyecto de decreto elaborado por el VSNJ de acuerdo con los representantes de Tsekvod y los representantes de Tsentrovólgui, el C.C.P. aprueba este proyecto como medida temporal  
— insta encarecidamente al Congreso de Navegación de Nizhni Nóvgorod [de los navieros fluviales] a poner en práctica este proyecto de inmediato y sin ninguna desviación;  
— en caso de que el congreso considere necesarias en el futuro ciertas correcciones al decreto, el C.C.P. propone al congreso enviar inmediatamente su delegación autorizada al C.C.P. para discutir y resolver definitivamente la cuestión de estas enmiendas.  

El C.C.P. advierte al congreso de que la situación catastrófica del transporte fluvial hace completamente imposible cualquier demora y absolutamente necesaria la ejecución exacta, estricta y concienzuda de todas las disposiciones de Kavomar.  

Solo bajo esta condición el C.C.P. puede justificar ante el país la asignación de enormes sumas para la nacionalización de la flota.

Presidente del C.C.P., V. Uliánov (Lenin).

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Lenin se refiere al informe de A. Shliápnikov en la sesión del C.C.P. del 26 de marzo de 1918 sobre el Congreso Panruso de Trabajadores del Transporte Fluvial, que tuvo lugar en Moscú a finales de febrero y principios de marzo de 1918.

El proyecto de decreto «Sobre la gestión del transporte fluvial en el Volga» fue presentado para su aprobación al C.C.P. por Yu. Larin el 26 de marzo de 1918.

Publicado en «Izvestia del VTsIK» n.º 63 del 2 de abril de 1918 bajo el título: «Sobre el establecimiento de la administración del sistema Cáspico-Volga-Marínskaia (Kavomar)». La resolución que se imprime fue adoptada por el C.C.P. a partir de ambos informes mencionados.

El decreto del C.C.P. sobre la nacionalización de la flota mercante fue aprobado en la sesión del C.C.P. del 5 de febrero (23 de enero) de 1918. Publicado en «Gaceta del Gobierno Provisional de Obreros y Campesinos» n.º 18 del 8 de febrero (26 de enero) de 1918.