компуть. Поставить в известность всех красноармейцев, же­
лезнодорожников и рабочих, что от немедленного вывоза на 
Запад затребованных 200 паровозов зависит скорейшее завое­
вание Советской Республикой прочного почетного мира.
Предсовобороны
Ленин
Печатается по машино­
писной копии, с помет­
кой В . И. Ленина: «Ко­
пия 
посланного 20 де­
кабря Красиным».
15173
П О С ТА Н О В Л Е Н И Е СОВЕТА ОБО РО Н Ы
24 ДЕКАБРЯ 1919 г.
Совет Рабоче-Крестьянской Обороны постановил:
1) Признать постройку ширококолейной линии Александ- 
ров-Гай—Эмба и переустройство узкоколейной линии Красный 
Кут—Александров-Гай оперативной задачей.
2) Предложить Народному комиссариату путей сообщения 
немедленно приступить к переустройству узкоколейной линии 
Красный Кут—Александров-Гай на ширококолейную и про­
изводить работы в военносрочном порядке.
3) Предложить Комитету государственных сооружений при­
ступить немедленно к постройке линии Александров-Гай— 
Эмба и производить работы в военносрочном порядке по облег­
ченным техническим условиям.
4) Считать рабочих и служащих, занятых на переустрой­
стве и постройке означенных линий, состоящими на действи 
тельной военной службе в районе военных действий и пере­
вести их на красноармейский паек.
5) Снабдить рабочих и служащих, занятых на переустрой­
стве и постройке означенных линий, производственной одеждой 
(в зимнее время полушубками, теплыми шапками, валенками 
и рукавицами).
6) Предоставить НКПС и Главному комитету государ­
ственных сооружений право преимущества на снабжение ра­
бот военнопленными.

1919 ГОД
7) Заготовленные для нужд постройки и переустройства 
имущество, инвентарь, продовольствие и прочее не подлежат 
ни реквизиции, ни конфискации.
8) Обязать НКПС производить все перевозки для нужд 
переустройства и постройки наравне с воинскими грузами, 
а все топливные организации снабжать рабочие поезда топли­
вом наравне с воинскими поездами.
Председатель Совета 
Рабоче-Крестьянской Обороны
В. Ульянов (Ленин)
Печатается 
по ориги­
налу, подписанному 
В. И., Лениным.
15174
П О С Т А Н О В Л Е Н И Е СОВЕТА ОБО РО Н Ы
24 ДЕКАБРЯ 1919 г.
1. Одобрить предложенные и частью осуществленные НКПС 
меры к улучшению использования паровозов, а именно:
, 
а) отправлять поезда с деповских станций по 
распи­
санию,
б) допустить смену бригад в оборотных депо,
в) ограничить размеры дров для отопления паровозов,
г) усилить наблюдение за тем, чтобы поезда не задержи­
вались без надобности на промежуточных станциях,
д) пересмотреть составы поездов на всех дорогах и по воз­
можности их унифицировать, допуская, где это понадобится, 
подталкивание.
2. Вменить в обязанность Народному комиссару путей 
сообщения принять все зависящие от него меры к усилению 
ремонта паровозов, в частности
а) ввести в тех депо и мастерских, где это окажется воз­
можным, двойные и 
тройные смены рабочих,
б) усилить личное наблюдение за работой мастерских 
и депо со стороны ответственных руководителей НКПС.
3. Вменить в обязанность ВСНХ всемерно придти на 
помощь НКПС в деле ремонта подвижного состава, в част­
ности
а) снабжением его материалами,
